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MRD™子午线®为轨道交通ISCS（综合监控系统）提供高可靠双网冗余网络 + 三级安全防护 + 分布式光纤传感的一体化解决方案。我们聚焦ISCS场景的三大核心需求：A/B双网绝对可靠、跨子系统安全隔离、关键设备状态感知。
ISCS系统整合了电力、环境、消防、信号等多个子系统，其网络直接关系行车安全和运营调度。
业务绝对不可中断
A/B双网独立，任一网络故障业务无感多子系统安全隔离
防止子系统间风险扩散，需区域隔离+深度包检测关键设备状态不可知
隧道环境、蓄电池柜等需要连续温度监测车站环境恶劣
设备需抗振动、防尘、适应宽温
ISCS系统普遍采用A/B双网独立并行架构，我们提供两套方案适配不同可靠性等级。
ISCS系统普遍采用A/B双网独立并行架构，我们提供两套方案适配不同可靠性等级。
适用场景：标准车站ISCS系统、既有线路改造。
网络方案现状：单环双节点和双环双节点
每个车站部署两个独立的冗余环网（A网和B网）
每个环网自愈时间 ≤50ms
终端设备及服务器双网口分别接入A网和B网
ISCS各子系统（如BAS、FAS）通过前端卡轨交换机分别接入两个环网
设备采用高MTBF、高Lifetime工业交换机
典型应用：武汉二号线、合肥一号线、福州一号线、上海十号线
综合监控典型组网1—武汉二号线ISCS
综合监控典型组网2—合肥一号线ISCS
综合监控典型组网3—福州一号线ISCS
综合监控典型组网4—上海十号线ISCS
综合监控 整体解决方案
适用场景：全自动运行线路（GoA3/4）、对零中断有强制要求的核心线路。
该方案基于国际电工委员会（IEC）颁布的 IEC62439-3 标准：
HSR（高可靠性无缝冗余，IEC62439-3-5）：双发选收，零丢包，零切换
PRP（并行冗余协议，IEC62439-3-4）：双网硬件级并行冗余
传统双网：靠软件检测心跳、切换，存在几十毫秒中断。
MRD™子午线® HSR方案：双发选收机制——数据包沿环的两个方向同时发送，接收端选择先到达的包。故障时无任何丢包，切换时间为0毫秒。
HSR高可靠性无缝冗余骨干网络
每个节点（如一台PLC）同时连接两个独立且物理隔离的网络（A网和B网），节点在双网上有相同的IP和MAC地址，同时向双网发送相同数据。A/B网任意一个完全失效，业务零影响。
HSR+PRP单IP零毫秒冗余网络
HSR+PRP单IP零毫秒冗余网络
可在骨干层采用HSR环网，接入层采用PRP，实现从终端到骨干的全程零中断。
更近一步：可将目前靠软件实现的A/B网切换，下沉到硬件层完成，释放CPU资源。
对客户的价值
满足全自动运行线路对网络零中断的严苛要求，为未来GoA4级无人驾驶做好准备。
ISCS系统面临网络结构风险、系统漏洞风险、协议风险三大安全挑战。传统IT防火墙无法识别工控协议，防病毒软件常影响系统稳定性。为此，MRD™子午线®推出专为ISCS设计的三级安全防护模块，以车站为单位进行隔离和防护。
| 防护层级 | 核心功能 | 技术实现 |
|---|---|---|
| 智能防护 | 只允许特定格式数据通过；对所有接入ISCS系统的数据流进行控制防护 | 数据包格式、关键位、流向深度查询与控制 |
| 审计检测 | 非法接入监测；网络行为审计 | 实时检测异常接入，记录全网络访问日志 |
| 主机防护 | 拒绝病毒/木马；拒绝非授权USB接入；拒绝非授权进程；拒绝非授权网络访问 | 终端白名单机制，USB端口管控 |
| 数据隔离 | 单向传输特性，保证数据包单向通过且没有任何反馈；阻止重要数据外泄 | 单向网闸技术，物理级数据二极管 |
安全模块产品形态
我们提供两种部署方式，灵活适配不同安全等级需求：
嵌入式安全板卡：可插入TNM6000/TNM4000模块化交换机，无需单独设备，简化架构。
独立安全网关：适用于高安全等级区域。
核心技术特征：
状态包检测防火墙：支持IP和MAC地址过滤
二层网桥模式：没有IP地址，对现有网络零影响，非常安全可靠
协议级深度内容检查：支持 Modbus/TCP、OPC、Ethernet/IP 等工控协议
简单的部署和管理：模块化板卡，即插即用
对客户的价值
一套方案同时解决网络安全分区、工控协议识别、主机加固、数据单向隔离四大难题，满足等保2.0对轨道交通关键信息基础设施的要求。
MRD™子午线®与德国AP Sensing（原安捷伦科技核心技术传承者）深度合作，提供分布式光纤测温（DTS） 系统，作为ISCS在隧道火灾监测、蓄电池组热失控预警场景的关键感知层。
N4000系列线性光纤传感监控设备
| 特性 | 技术指标 | 对ISCS的价值 |
|---|---|---|
| 测量距离 | 2/4/8/20/30/40/50km可选 | 覆盖长隧道区间 |
| 采样间隔 | ＜4km时0.15m；＞4km时0.25m | 亚米级定位火点 |
| 温度精度 | 标准偏差 ±0.6℃ | 精准预警热失控 |
| 测量模式 | 单端 或 双端（光缆冗余） | 光缆断裂仍可继续监测 |
| 温度范围 | -250℃ 至 +750℃ | 同时适应低温环境与高温火灾 |
| 技术原理 | 拉曼散射 + 光时域反射（OTDR） | 连续无死角的温度测量 |
| 消防认证 | EN54-22 / UL521 / ULC-S530 / FM / KFI | 全球最全消防认证，全球安装超2000台 |
| 开放接口 | 支持 Modbus协议、SCPI编程指令 | 无缝接入ISCS系统 |
对客户的价值
一套光纤同时解决隧道火灾预警和蓄电池健康监测，无源、抗电磁干扰、覆盖数公里，是ISCS在“感知层”的差异化利器。
武汉二号线、合肥一号线、福州一号线、上海十号线等线路已采用MRD™子午线® ISCS双网冗余方案。
经典双冗余环网，A/B独立双网，各自自愈时间≤50ms，验证了综合监控场景下的长期稳定运行。
最大支持80个千兆端口+8个万兆端口 可支持PoE供电，支持IEEE 802.3af、 802.3at标准 可支持任意两个端口组成自愈环网，并支持多个独立的自愈环 通过在第2层QoS功能中提供速率限制和流量整形，可在以太网服务中提供分级的带
查看产品| 产品 | 关键能力 | 分类 | 说明 |
|---|---|---|---|
| TNM6000核心工业交换机 | 最大支持80个千兆端口+8个万兆端口 可支持PoE供电，支持IEEE 802.3af、 802.3at标准 可支持任意两… | eth-l3-mgt | 详见产品详情 |
任何方案都建立在对产品底层的极致追求之上。我们公开以下设计细节，接受最严苛的工程师审视：
MTBF（平均无故障时间）
基于SR-332算法进行器件级应力预测，整机MTBF超百万小时。
寿命（使用寿命）
不仅看器件标称，更基于最低工作参数@工作温度下的电解电容容值衰减瓶颈进行实测估算。
同时提供高可靠双网冗余、三级安全防护、分布式光纤测温，一站式解决ISCS网络+安全+感知需求。
HSR/PRP方案完全遵循IEC62439-3国际标准，满足全自动运行线路对网络零中断的要求。
安全模块支持Modbus/TCP、OPC、Ethernet/IP等协议级深度检查，不是通用防火墙的简单移植。
与AP Sensing（原安捷伦科技核心技术）合作，拥有全球最全消防认证，安装超2000台。
适用场景：标准车站ISCS系统、既有线路改造。
支持单环双节点和双环双节点两种典型组网形态，适配不同规模车站。
每个车站部署两个独立的冗余环网（A网和B网），每个环网自愈时间≤50ms。
终端设备及服务器双网口分别接入A网和B网。
ISCS各子系统（如BAS、FAS）通过前端卡轨交换机分别接入两个环网。
设备采用高MTBF、高寿命工业交换机。
典型应用：武汉二号线、合肥一号线、福州一号线、上海十号线。
适用场景：全自动运行线路（GoA3/4）、对零中断有强制要求的核心线路。该方案基于 IEC62439-3。
传统双网靠软件检测心跳、切换，存在几十毫秒中断。MRD™子午线® HSR方案采用双发选收机制——数据包沿环的两个方向同时发送，接收端选择先到达的包。故障时无任何丢包，切换时间为0毫秒。
每个节点（如一台PLC）同时连接两个独立且物理隔离的网络（A网和B网），节点在双网上有相同的IP和MAC地址，同时向双网发送相同数据。A/B网任意一个完全失效，业务零影响。
可在骨干层采用HSR环网，接入层采用PRP，实现从终端到骨干的全程零中断。可将目前靠软件实现的A/B网切换下沉到硬件层完成，释放CPU资源。
对客户的价值：满足全自动运行线路对网络零中断的严苛要求，为未来GoA4级无人驾驶做好准备。
