首页 / 路桥隧道 / 新一代智能交通收费系统通信解决方案
在高速公路与快速路收费系统向数字化、智能化演进的过程中，通信网络的高可靠性、实时性和安全性已成为核心诉求。MRD™子午线®凭借在工业通信领域超过15年的技术沉淀，为收费系统提供全场景、高韧性的工业以太网解决方案，确保从车道到中心的数据流高效、无损、安全。
行业挑战：传统收费系统通信的三大痛点
网络安全性挑战
车道与收费站、中心之间的数据交互频繁，易受网络风暴、非法接入等威胁。环境适应性挑战
收费站、道路机柜面临高低温、粉尘、电磁干扰，普通交换机难以长期稳定运行。运维效率挑战
终端设备（如费额显示器、栏杆机）故障定位难，缺乏有效的远程管理与环境监控手段。
针对半自动与不停车收费两大主流场景，我们提供定制化的工业以太网组网方案，确保每一级网络的稳健。
方案特点：采用TCC4100系列前端接入交换机，部署于各车道控制机柜。通过工业环网冗余技术，将车道数据汇聚至收费站交换机，再通过千兆骨干上传至分中心与中心。
客户价值：即使单点链路中断，环网可在20ms内恢复通信，确保收费流水数据不丢失、交易处理不中断。
方案特点：针对ETC门架系统与车道系统，强化三层交换功能，有效隔离广播域，防止网络风暴影响核心业务。
客户价值：保障RSU（路侧单元）与控制中心间海量交易数据的低时延、高安全传输，支撑高速通行与精准计费。
核心产品：TCC4100系列——专为交通场景设计的接入工业交换机
TCC4100是MRD™子午线®专为交通收费、道路监控等场景打造的高性能前端接入设备，其接口与功能设计紧扣运维痛点：
| 关键特性 | 技术规格 | 为交通行业带来的价值 |
|---|---|---|
| 三层交换功能 | 支持静态路由与VLAN隔离 | 杜绝网络风暴，提升网络安全性，保障收费业务优先 |
| 丰富的接口组合 | 4个千兆/百兆SFP光口+8个千兆电口+4个串口 | 灵活接入多种终端（车牌识别、栏杆机、费额显示器） |
| 智能I/O接口 | 支持4个DI+4个DO | 远程重启死机终端，实时报警柜门非法开启，减少现场处理 |
| 环境监控接口 | 支持1个温湿度传感器接口 | 按需接入传感器，实时监测机柜微环境，预防高温宕机 |
MRD™子午线®产品优势：源自对工业本质的深刻理解
我们不仅提供产品，更交付长期稳定运行的确定性。这份确定性源自我们对产品设计每一个细节的严苛把控：
散热设计：明确区分风扇吸风和吹风在不同场景的应用优劣，保障长期散热效率。
防护工艺：采用导电氧化与沉金工艺，对比普通喷漆与镀锡，显著提升抗腐蚀与信号传输性能。
网络变压器：选用多口网络变压器，优化PCB布局，提升端口间隔离度与浪涌防护能力。
电源与软件：采用供电隔离方案，抵御电源波动干扰；固件中植入软件周期性内存检查算法，主动发现并修复潜在内存隐患。
支持 24 个以太网端口 ，含 8 个 2.5G SFP 光口 任意两个端口可用于组成自愈环网 ，并支持多个独立的自愈环 支持 QoS (IEEE 802.1p/1Q 和 ToS/DiffServ) 支持 SNMPv1/v2c/v3
查看产品| 产品 | 关键能力 | 分类 | 说明 |
|---|---|---|---|
| TCC4100系列 铁路列车车载工业交换机 | 支持基于MRD-Ring®技术的以太环网功能，节点自愈时间小于5毫秒，环网自愈时间小于50毫秒（典型值） 支持基于IEC… | eth-poe | 详见产品详情 |
| TCC4100系列 铁路列车车载IP54IP67交换机 | 最大支持8个PoE端口 支持基于MRD-Ring®技术的以太环网功能，支持多个自愈环，节点自愈时间小于5毫秒，环网自愈时… | eth-poe | 详见产品详情 |
| TCC4100系列24口高端卡轨三层工业交换机 | 支持 24 个以太网端口 ，含 8 个 2.5G SFP 光口 任意两个端口可用于组成自愈环网 ，并支持多个独立的自愈环… | eth-l3-mgt | 详见产品详情 |
| TCC4100牢固接口卡轨交换机-千兆 | 背板带宽高达68Gbps 支持基于MRD-Ring®技术的以太环网功能，支持多个自愈环，节点自愈时间小于5毫秒，环网自愈… | eth-l3-mgt | 详见产品详情 |
任何方案都建立在对产品底层的极致追求之上。我们公开以下设计细节，接受最严苛的工程师审视：
MTBF（平均无故障时间）
基于SR-332算法进行器件级应力预测，整机MTBF超百万小时。
寿命（使用寿命）
不仅看器件标称，更基于最低工作参数@工作温度下的电解电容容值衰减瓶颈进行实测估算。
超过10年交通行业通信解决方案经验，产品广泛应用于全国多条高速及城市快速路。
从设计算法到制造工艺，以量化指标（MTBF、Lifetime）承诺产品可靠性。
提供从方案设计、设备调试到运维保障的全生命周期服务。
采用TCC4100系列前端接入交换机部署于车道控制机柜，工业环网汇聚至收费站。
通过工业环网冗余技术，将车道数据汇聚至收费站交换机，再经千兆骨干上传至分中心与中心，形成「车道—收费站—分中心—中心」四级可靠链路。
即使单点链路中断，环网可在20ms内恢复通信，确保收费流水数据不丢失、交易处理不中断。
针对ETC门架与车道系统强化三层交换，隔离广播域，防止网络风暴。
针对ETC门架系统与车道系统，强化三层交换功能，有效隔离广播域，防止网络风暴影响核心业务。
保障RSU（路侧单元）与控制中心间海量交易数据的低时延、高安全传输，支撑高速通行与精准计费。
| 关键特性 | 技术规格 | 价值 |
|---|---|---|
| 三层交换功能 | 支持静态路由与VLAN隔离 | 杜绝网络风暴，保障收费业务优先 |
| 丰富接口 | 4个SFP光口+8个千兆电口+4个串口 | 灵活接入车牌识别、栏杆机、费额显示器 |
| 智能I/O | 4个DI+4个DO | 远程重启死机终端，柜门非法开启实时报警 |
