AFC-售检票系统
发布时间：
2019-05-31 17:24
部分案例-轨道交通——售检票系统-AFC
MRD™子午线®—轨道交通系统解决方案
MRD™子午线®—轨道交通售检票系统的特点
1.轨道交通的售检票系统（AFC）网络设备要求无风扇、高防护性、可靠性及冗余电源机制以保证票务业务正常运行。
2.每个接入网均要求冗余倒换时间不超过50毫秒
3.现场接入环网采用高MTBF及高LifeTime的工业级交换机构建
4.售检票系统通过每个站点的汇聚节点接入传输（SDH）节点网络。
MRD™子午线®—售检票系统 AFC
网络拓扑示意图 1
网络拓扑示意图 2
AFC典型组网拓扑结构
高防护等级工业交换机
1.全交换功能—支持三层功能，有效杜绝网络风暴
2.多端口形态—在端口形态（M12/RJ45）下均能达到防护要求
3.高防护等级—支持IP54/IP65/IP67等不同防护要求
4.多端口功能—支持光纤接口，并具备支持BYPASS光链路保护功能
下一代工业冗余网络
1. IEC组织于2012年通过IEC62439-3-5定义及规范了High-availability Seamless Redundancy（HSR）网络
2. HSR协议为公开并且标准的冗余协议
3. HSR协议通过双发选收的机制，实现了零丢包，零切换的高冗余性工业级环网
4. HSR（IEC62439-3-5）协议与PRP（IEC62439-3-4）协议的同时使用，甚至可以将目前软件功能实现的A网与B网的切换在硬件层实现
PRP并行冗余协议
DANP为支持PRP协议的节点，与A网B网2个独立的网络分别连接
DANP在AB网有相同的IP及MAC地址，同时向AB网发送相同的数据包
HSR高可靠性无缝冗余骨干网络
HSR+PRP单IP零毫秒冗余网络
HSR零毫秒冗余网络
MRD™子午线®—车控室汇聚工业交换机
TNM4000 模块化车控室汇聚工业交换机
特点：
高背板带宽应对大流量子系统
无风扇，IP40防护等级高可靠不间断运行
最高配置可达8个万兆端口及64个千兆口，从容面对高密度接入
7个可热插拔业务插槽满足按需配置及弹性扩容
MRD™子午线®—接入工业交换机
TCC4100 前端接入工业交换机
特点：
M12牢固接口高安全性工业交换机
风扇，高防护等级高可靠不间断运行
网冗余时间小于50毫秒高冗余性环网设计
配置12个千兆M12端口满足业务接入需求
MRD™子午线®——产品优势：
1.MTBF—平均无故障工作时间
产品设计采用基于SR-332的算法
2.Lifetime—平均产品使用寿命
产品采用基于最低工作参数@工作温度算法
3.Design—产品设计细节及经验
风扇吸风和吹风的区别；
导电氧化和喷漆的区别；
沉金工艺和镀锡的区别；
单口网络变压器与多口网络变压器的区别；
电解电容最低容值瓶颈和寿命瓶颈的区别；
供电隔离与非隔离的区别；
软件周期性内存检查的区别；
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